|
|
2008
*圧縮水素燃料バス改造
*土木研究所における「消化ガス
エンジン動力システムの開発」
において エンジン改造
2007
*プラグインハイブリッド（ＰＨＥＶ）製作
*大型Ｖ１０エンジン開発、納入
*ＮＰＯ法人ベターライフとＣＯ２削減の為の活動開始 |
|
2006
バイオマス実証実験開始
|
|
2005
*海外向け輸出開始
*LNG自動車開発開始 |
|
2004/05
使用過程車のＣＮＧ改造受付開始 |
|
 2004/12
国内初、大型V８エンジン開発、納入 |
|
2004/01
新車種 日野ポンチョ納入 |
|
2003/09
新車種 メルセデスベンツ（バイフューエル車）納入
開発センターを神奈川県厚木市へ移転 |
|
2001/06
中型ノンステップバス発表
（三菱エアロミディBASE,日野レインボーBASE) |
|
|
|
|
2000/09
小型路線バス発表
（日野リエッセBASE) |
|
2000/08
中型トラック二車種発表
（三菱ファイターBASE,日野レンジャーBASE） |
|
2000/04
東京都東村山市に開発センターを設立 |
 |
2000/03
名古屋エコチャイルド事業へ
CNGローザの納入開始 |
|
1998/09
中型バス発表
（三菱エアロミディBASE) |
|
 1998/04
住友商事株式会社が販売総代理店に決定 |
|
1998/01
提携工場でのCNG車両改造開始 |
|
1997/11
提携工場への技術研修開始 |
|
1997/10
第１号車を販売（三菱キャンター２ｔBASE塵芥車） |
|
1997/04
通産省工業技術院機械技術研究所にて共同開発開始 |
|
1996/09
ディーゼルエンジンベース車両のCNG改造開発を開始 |
|
|
