電気自動車,バイオガス,天然ガス,水素燃料自動車のフラットフィールド

・下水処理施設の消化ガスによる小型バイオマスエンジン発電機(定格出力25kw)を開発・納入

・東京都市大学が開発した水素HVトラックの製作

・青森県七戸町と豊田通商株式会社による「道の駅しちのへ次世代自動車充電器整備事業」 の一環として電気バスを納入

・東京都市大学の水素燃料エンジンバス完成

・国土交通省から正式に改造車として承認され水素燃料エンジンバスとして日本初となる一般のナンバープレートを取得

・水素燃料エンジンバスのプレス発表及び走行テストを開始

・平成21年度環境省の「地域産官学連携環境先端技術普及モデル策定事業」において早稲田大学より依頼を受け、先進電動マイクロバス WEB-3(日野ポンチョベース)を開発

・日本通運株式会社向けCNGキャラバンを開発・納入開始

用途：ペリカン便仕様・現金輸送車仕様・冷凍庫仕様・CNG専用車
　　　＆バイフューエル車

・「こうべバイオガス」(神戸市東灘下水処理場から発生する消化ガスを
精製してできるバイオガス)を使用して走行する大型CNGダンプトラックを開発・納入(合計４台)

・CNG車の納入台数850台を達成

・武蔵工業大学(現：東京都市大学)と日野自動車株式会社の水素エンジンバスの共同研究に参加し、 水素バスの設計・制作を開始

・日本水素エネルギー産業会議(JHIF)と共同でプリウスのプラグインハイブリッド車を試作・展示(於：芝浦工業大学)

・独立行政法人土木研究所の依頼により、下水処理施設のバイオマスガスによる「消化ガスエンジン動力システムの開発」において ガス発電機用エンジンを製作

・V型10気筒エンジンのCNG改造に成功

・自治体向けコミュニティーバスの納入台数100台を達成(一般路線バスの納入台数を除く)

・弊社製大型CNGトラックの速度抑制装置(リミッター)が自動車メーカー純正装置以外で初めて国土交通省より認可される

・国土交通省の道路パトロールカーに弊社製CNGランドクルーザーが採用される(2009年3月末現在51台納入)

納入地域：北海道開発局および東北・関東・北陸・中部・近畿・中国・四国
　　　　　・九州の各地方整備局

・使用過程車のCNG改造に成功

・V型8気筒エンジンのCNG改造に成功

・名古屋市のエコチャイルド事業へCNGマイクロバス(幼稚園バス)を納入(ベース車両：三菱/ローザー)
　※エコチャイルド車両22台中21台納入(残り1台はハイブリッド車)

・中型トラック２車種のCNG改造を開始(ベース車両：三菱/ファイター＆日野/レンジャー)

・小型路線バスのCNG改造を開始(ベース車両：日野/リエッセ)

・木製バイオマスによる発電システム(NEDO事業)のガスエンジン製作を担当

・東京都東村山市に開発センターを設立